La part du pneu rechapé s’établit entre 24 et 36 % sur le marché du pneu poids lourd en France. Ses atouts socio-économiques et environnementaux sont reconnus. Des mesures réglementaires, voire financières, combinées au conseil et à l’accompagnement des marques premium, pourraient soutenir sa reprise face aux pneus mono-vie souvent low cost.
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