En 2023, les poids lourds électriques ne représentaient que 1,1 % du marché français des camions de plus de 5 t, avec 553 immatriculations. C'est faible, même si elles sont en augmentation à trois chiffres : +304 % par rapport à 2022, année durant laquelle les PL électriques ne représentaient que 0,31 % du marché.
Quels objectifs de décarbonation pour la France ? Mais à ce rythme, la France n’atteindra pas l’objectif de décarbonation fixé, à horizon 2030, à 22 000 nouveaux PL électriques, soit 46 % du marché. Athina Argyriou, présidente déléguée de la Chambre des importateurs d'automobiles, motos et camions (CSIAM), souligne la nécessité de réintroduire un bonus pour l'achat ou la location d’un véhicule lourd zéro émission.
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