Constructeur

Fraîchement sorti d’usine, tout juste carrossé, ce Kenworth C550 canadien, en instance de livraison chez Camex Equipment, ne manque pas d’allure dans sa livrée noire,

Avouez qu’il y a pire comme salle de classe. Ces deux superbes Renault T, dont un High Sleeper Cab, viennent de rejoindre le parc de

« Nous ciblons un futur plus propre ». Tel est le message apposé, en français et en anglais, sur les flancs des sleepers de cinq nouveaux Peterbilt

Des camions américains en Europe, ça se trouve. Mais des camions européens en Amérique du Nord, c’est nettement plus rare. Surtout en gamme lourde et

Le constructeur hollandais Ginaf nous a habitué à des camions lourds, mais hyper-costauds, taillés pour les chantiers difficiles, avec des formules de motricités élevées, à

Suite mais pas fin. En effet, si notre FH 12×4 en révèle un peu plus sur sa destination, il est encore loin d’en livrer toutes les possibilités.

Hollandais, Suisses et Finlandais peuvent travailler, chez eux, avec des porteurs à 5 essieux qui profitent d’un PTAC supérieur à celui des 4 essieux. Mais

Une Étoile ne fait pas le printemps. L’entrée, en mai dernier, de deux Actros 1848 dans la flotte STG avait fait l’effet d’une bombe, sachant

Boonstra Transport mettra en service, en mars 2016, dans la ville de Groningen, aux Pays-Bas, le premier tracteur maxi-code tout électrique. Il sera utilisé pour

Alors que plus de 10 000 moteurs MX-11 ont déjà été livrés en Europe, deux ans seulement après leur introduction sur les camions Daf, le