Ça ressemble à une sorte de tautliner, mais d’un gabarit très inhabituel et même carrément hors code. Cette longue semi-remorque bâchée n’est ni suédoise, ni
Beaucoup de réactions et beaucoup de bonnes réponses (ou approchant de très près) sur la page Facebook de France Routes à propos de notre cabine-mystère. Et
Une cabine comme une autre ? Pas vraiment. Mais il ne s’agit pas non plus d’un camion comme les autres. Sans être toutefois une pièce unique,
Nous aurions pu faire de cette benne, bennant à contre-sens, une belle « carrosserie-mystère ». D’autant que cette fois il n’y a pas de tapis roulant pour
Que ce joli Citroën ait été reconverti en food truck, pour le service des glaces de la maison Booyah, n’a rien de vraiment surprenant. Qu’il
Bon, camionnette-mystère, si vous y tenez. Mais tout de même, ce sympathique Citroën H, joliment retapé, cache, sinon un grand mystère, du moins une vraie
Scania et Volvo d’une part, Mercedes et MAN d’autre part, auxquels on peut encore ajouter Iveco, monopolisent, en Europe, la traction des convois les plus
Un brin heavy metal, un brin Tin Man (l’homme de fer blanc, dans le Magicien d’Oz), ce Peterbilt, vraiment à part, est l’un des plus
Pourquoi basculer une benne à contre-sens, c’est-à-dire vers l’avant ? Autant vous le dire tout de suite, il n’y a pas de réponse à cette question…
Une benne, en principe, ça bascule sur l’arrière ou sur les côtés. Pas sur l’avant ! Et pourtant. Cette (belle) semi-remorque n’a pas été montée à
Chaque semaine, toute l’actu des camions, et des professionnels qui les conduisent.
