Une cabine comme une autre ? Pas vraiment. Mais il ne s’agit pas non plus d’un camion comme les autres. Sans être toutefois une pièce unique,
Nous aurions pu faire de cette benne, bennant à contre-sens, une belle « carrosserie-mystère ». D’autant que cette fois il n’y a pas de tapis roulant pour
Que ce joli Citroën ait été reconverti en food truck, pour le service des glaces de la maison Booyah, n’a rien de vraiment surprenant. Qu’il
Bon, camionnette-mystère, si vous y tenez. Mais tout de même, ce sympathique Citroën H, joliment retapé, cache, sinon un grand mystère, du moins une vraie
Scania et Volvo d’une part, Mercedes et MAN d’autre part, auxquels on peut encore ajouter Iveco, monopolisent, en Europe, la traction des convois les plus
Un brin heavy metal, un brin Tin Man (l’homme de fer blanc, dans le Magicien d’Oz), ce Peterbilt, vraiment à part, est l’un des plus
Pourquoi basculer une benne à contre-sens, c’est-à-dire vers l’avant ? Autant vous le dire tout de suite, il n’y a pas de réponse à cette question…
Une benne, en principe, ça bascule sur l’arrière ou sur les côtés. Pas sur l’avant ! Et pourtant. Cette (belle) semi-remorque n’a pas été montée à
Le constructeur suisse Futuricum*, Continental et DPD Switzerland ont établi fin août le record du monde de la plus longue distance parcourue par un camion
La surprise n’est pas seulement à l’intérieur, avec un habitacle tronqué qui surprend de prime abord. Elle est aussi à l’extérieur, étant la conséquence d’une
Chaque semaine, toute l’actu des camions, et des professionnels qui les conduisent.