Le Lonestar, avec son look vintage assumé, s’imposait pour servir de base à un projet de camion de loisir fortement connoté rétro, reprenant le style
Évidemment, et ça saute aux yeux, cette cabine n’est pas celle d’un camion tout à fait comme les autres. Et pour cause, il s’agit d’un
Il y en a qui vont être contents ! Un grand constructeur a présenté sa nouvelle cabine : plus d’espace, plus de rangements, plus de confort, plus
Cabine Daf, moteur Daf… mais réalisation Ginaf. Ce beau châssis 10×4 est celui d’un porteur X6 5250 S destiné à MAXS Beton qui l’a équipé
Ce châssis-mystère apparemment banal ne l’est pas tant que ça. De petits détails ont en effet de quoi surprendre… qui peuvent aussi mettre sur la
Peterbilt et Hydrovac. Un camion équipé pour l’excavation sous vide, voilà quel était notre « fantôme dans la nuit ». En plein jour, ce qui frappe, c’est
Étrangement lumineux, sur cette route enneigée, ce camion perce les ténèbres d’une fantomatique clarté. Capot, cabine étroite, échappements verticaux, essieu directeur frontal, il est d’évidence
Les porteurs-remorqueurs à cabine avancée ne sont en effet pas très courants aux États-Unis. Mais à Hollywood on peut en croiser plus qu’ailleurs car ils
Un porteur-remorqueur – cab-over de surcroît ! – voilà qui n’est pas courant en Amérique du Nord. Or, cet étrange camion travaille aux États-Unis. Mais
Après les quatorze finisseurs du mois dernier (cliquez sur ce lien pour lire l’article), voici une autre belle brochette d’engins travaillant, en ligne, ensemble. Il
Chaque semaine, toute l’actu des camions, et des professionnels qui les conduisent.