Imaginez que l’on vous confie un beau Volvo FM420, de (presque) dernière génération, bien équipé, avec Remote Control, GPS, direction électrique, correction de trajectoire et
Effectivement, comme beaucoup l’ont trouvé et signalé sur la page Facebook de France Routes, ce camion est conçu pour le remplacement des pneumatiques et roues
Voilà un camion qui semble, a priori, assez commun : plateau nu et grue derrière cabine forment un ensemble permettant toute sorte de transports et de
Depuis l’abandon du Freightliner Argosy, il y a quelques années, il n’existe plus aucune offre de maxi-code à cabine avancée haute aux États-Unis. Les seuls
Toutes les citernes ne se ressemblent pas et c’est bien normal, mais certaines se singularisent plus que d’autres. A l’image de cette citerne à eau,
Le Lonestar, avec son look vintage assumé, s’imposait pour servir de base à un projet de camion de loisir fortement connoté rétro, reprenant le style
Évidemment, et ça saute aux yeux, cette cabine n’est pas celle d’un camion tout à fait comme les autres. Et pour cause, il s’agit d’un
Il y en a qui vont être contents ! Un grand constructeur a présenté sa nouvelle cabine : plus d’espace, plus de rangements, plus de confort, plus
Cabine Daf, moteur Daf… mais réalisation Ginaf. Ce beau châssis 10×4 est celui d’un porteur X6 5250 S destiné à MAXS Beton qui l’a équipé
Ce châssis-mystère apparemment banal ne l’est pas tant que ça. De petits détails ont en effet de quoi surprendre… qui peuvent aussi mettre sur la
Chaque semaine, toute l’actu des camions, et des professionnels qui les conduisent.