L’identification du camion-mystère de la semaine a été massive sur la page Facebook de France Routes. D’autant que ceux qui se sont (un peu) trompés
Voilà une cabine qui n’est pas de toute première jeunesse mais qui a connu son heure de gloire et qui doit rappeler quelques souvenirs à
Ce qui a été ajouté à l’avant de ce Mercedes Arocs, travaillant en Norvège, est une trémie destinée à recevoir du béton, amené par porte-malaxeur,
Ce Volvo FH 16 de très belle facture possède 4 roues arrière motrices et une transmission à 3 rapports commandée par l’émetteur. Patrick
Pourquoi diable a-t-on affublé ce Mercedes Arocs d’un pareil appendice frontal ? Il doit bien y avoir une raison, mais laquelle ? Réponse dans quelques jours…
Encore une avalanche de bonnes réponses sur la page Facebook de France Routes ! Eh oui, ce MAN TGX est un camion de forain. Il
La carrosserie est soignée, la finition et la mise en peinture aussi et le porteur n’est pas un modèle bas de gamme, s’agissant d’un MAN
Ça n’a pas traîné ! Les bonnes réponses ont fusé : oui, ce sont bien des Volvo ; oui, ce sont bien des FMX 6×6 ; oui, ces
Voilà une monte en pneumatiques pour le moins inhabituelle et franchement impressionnante. Du super single XXL ! On comprend que c’est pour aller sur des terrains mous,
Et voilà notre Renault 10×4 au complet, avec sa carrosserie. Tel qu’il apparaît, peu d’indices peuvent révéler dans quel pays il roule. Donc, la réponse
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