Daimler Truck envisage l’hydrogène comme combustible d’un moteur thermique
Le camion électrique muni d’une pile à combustible fonctionnant à l’hydrogène figure déjà dans le programme de développement de Daimler Truck. Mais il semblerait ne pas donner entière satisfaction. Aussi, le constructeur allemand se penche sur la possibilité d’alimenter ses moteurs thermiques avec de l’hydrogène. Il a pour cela conclut un accord avec le spécialiste Keyou.
Anniversaire : Daimler Truck fête 130 ans de production de camions
Daimler Truck, le groupe à la tête des marques de camions Mercedes-Benz, Freightliner et Western Star, célèbre en 2026 les 130 ans de la construction du premier camion par Gottlieb Daimler. Désormais implanté sur tous les continents, ce spécialiste du transport de marchandises et de passagers regarde vers l’avenir et mise sur l’innovation.
Toyota rejoint Volvo et Daimler dans le consortium CellCentric de piles à combustible hydrogène
L’industrie européenne s’organise autour de la production des composants indispensables au camion hydrogène : au sein du consortium Cellcentric, destiné à produire des piles à combustible pour la mobilité lourde, Toyota (le plus européen des constructeurs automobiles nippons) rejoint le groupe Volvo et Daimler Truck. Les trois constructeurs ont signé le 31 mars un accord […]