Après l’Europe, l’Amérique et l’Inde, l’indestructible Ford Cargo arrive en Chine. Enfin, disons plutôt qu’un camion appelé Cargo et actuellement produit par Ford en Turquie
La chose est moins inhabituelle aux États-Unis qu’en Europe où les camions à châssis en aluminium n’ont jamais été au-delà du stade de prototype. Reste
120, pas un de plus. C’est le nombre d’exemplaires de la série spéciale Präsident qu’a lancé Tatra cette année sur la base de sa gamme Phoenix.
Depuis son intégration dans le groupe Volkswagen, totale depuis trois ans, Scania est devenu une entreprise suédoise à capitaux allemands, liée par ailleurs à MAN.
Après avoir tenu presque trente ans, sinon avec les mêmes camions, du moins avec la même cabine, Mack s’apprête à faire un bond dans le
Eh oui, la semi en question est une bétaillère ! Mais pas n’importe laquelle, une cochonnière, spécialement importée de Hollande où le grand spécialiste local, Cuppers
Vous aimez les camions ? Vous vous intéressez aux avions ? Alors ne ratez pas le numéro de France Routes actuellement en kiosque. Une occasion de découvrir,
En ce début de printemps il tombe encore quelques flocons sur l’Alberta. Nous sommes au Canada et le propriétaire de ce massif Kenworth T880 « tridrive »
Le constructeur autrichien Rosenbauer, spécialisé dans les équipements et les véhicules de lutte contre l’incendie, vient de dévoiler son premier camion Panther 8×8 de nouvelle
Surtout, ne vous fiez pas à son allure banale. Ce châssis gueusé, manifestement utilisé pour des essais constructeur, est un prototype révolutionnaire. Les plus physionomistes
Chaque semaine, toute l’actu des camions, et des professionnels qui les conduisent.