Vous avez des besoins qui sortent de l’ordinaire ? Vous voulez un essieu de plus ou de moins ? Des roues qui braquent partout ? Une transmission hydrostatique?
Une grue, pense-t-on, c’est fait pour lever, travailler en hauteur. C’est vrai des grues mobiles classiques, ça l’est moins, en tout cas pas seulement, des
Les porteurs à 5 essieux ne nous sont guère familiers en France, car ils ne bénéficient pas d’un supplément de poids autorisé par rapport aux
Alors que la Mairie de Paris – où l’on n’a manifestement jamais entendu parler des normes Euro 6 appliquées aux camions – veut interdire les véhicules
Vous êtes allés au Castellet ? Alors ne ratez pas le numéro de juin de France Routes, vous y retrouverez tout : les courses, les
Pas solides les frigos Lamberet ? Le profane pourrait presque s’y laisser prendre. Un instant. Il est vrai que le trompe-l’œil est saisissant qui, pour la plus
Curieuse cabine que celle-ci : une GigaSpace… courte. Et même ultra-courte ! Construction un brin paradoxale dans la mesure où cette cellule à plancher haut et plat,
Petit pays que le Plat Pays, mais petit pays actif, fameux pour ses tulipes, ses fromages… et ses Daf. Des camions que l’on croise couramment
Rebondissement à la veille du week-end. Dans un courrier adressé aux syndicats, Alain Vidalies, le secrétaire d’Etat aux transports, explique que le gouvernement maintiendra le
Ce Volvo VNL blanc, à la cabine ornée d’étranges antennes et apendices, file à pleine à vitesse sur une autoroute du Nevada, aux États-Unis. Vision
Chaque semaine, toute l’actu des camions, et des professionnels qui les conduisent.