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France Routes Hors Série Spécial Premium

Il est en kiosque depuis le 23 avril et c’est déjà un collector. Non pas que le Premium ait été un camion de prestige, que

Où est passée la cabine ?

Au premier regard, on voit bien que l’on est en présence d’un camion. Mais dont l’apparence est inhabituelle, déroutante même. Il manque quelque chose. Il

Dans l’air pur des sommets

Qu’on s’en réjouisse ou qu’on le déplore, la montagne est devenue, au moins pour partie, un enjeu économique que le tourisme de masse modèle en

Camion-mystère : où est-il, d’où vient-il, que fait-il ?

Là, pas de doute, c’est du lourd. Ce tracteur d’une taille peu commune ne fait pas de la figuration mais un rude boulot. Question : qui

750 t sur 100 m : un Volvo FH16 l’a fait !

Histoire de démontrer les exceptionnelles qualités de sa nouvelle boîte de vitesses I-Shift pour transports lourds, Volvo Trucks a procédé à une démonstration aussi inhabituelle

L’Unimog en surpoids ?

Oui, indiscutablement, mais pour la bonne cause ! Cette photo, prise chez le carrossier autrichien FMG Fahrzeugbau, un spécialiste (notamment) de l’équipement des Unimog, est saisissante

Passage à gué

Véhicules de transport routier, dit-on des camions, mais la notion de route est parfois flottante. Attention à ne pas couler ! Juste pour le plaisir des

Marché poids lourds : l’Iran convoité

Le commerce va-t-il reprendre avec l’Iran ? Tout le laisse à penser alors que la plupart des sanctions économiques visant le pays ont été levées en

Le France Routes d’Avril est en kiosque !

Exclusif ! Les trois tracteurs les plus puissants du marché, Actros 1863, FH16-750 et R730, sont en essai dans le France Routes d’avril : consos, vitesses moyennes,

Camion-mystère : atomique !

Enigmatique autant qu’obscur, écrivions-nous à propos de notre camion-mystère du 22 mars. Et il pouvait l’être, effectivement, s’agissant d’un camion affecté à l’un des transports

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