Ce camion a en effet été réalisé par la société Semex qui importait dans les années 1970 et 1980 les camions Tatra en Allemagne de
Pas d’indice cette fois, mais un avertissement : attention, deux entreprises, l’une connue, l’autre moins, ont travaillé sur ce modèle qui sans être très courant
— Ce Renault K520 a suscité pas mal d’interrogations sur la page Facebook de France Routes. Avec quelques bonnes idées, quelques fausses pistes, mais aussi
Voilà un Renault qui interroge. Un K520 6×4/4, ce qui n’est pas une configuration courante. Mais la question n’est pas là. Sauriez-vous dire, autrement que
Un châssis que nous vous avions montré en novembre 2022, juste avant qu’il ne parte chez Falkom pour recevoir son équipement de dépannage. Bien évidemment,
On peut même dire que ce camion est une vraie rareté. Par son modèle d’abord, par son utilisation comme dépanneuse ensuite. Un indice ? Nous
Eh oui, on le sait, le constructeur tchèque Tatra, grand spécialiste des poids lourds à toutes roues motrices, se fournit depuis plusieurs années maintenant chez
C’est la question : notre talentueuse mascotte conduit un camion peu connu, mais dont la cabine est très connue. Il y a donc un (petit)
C’est-à-dire qu’il sert à ravitailler en carburant et en lubrifiant les engins de production utilisés dans les grandes mines à ciel ouvert. Réalisé par le
Un indice ? Il est gros et ne roule pas en France. Il existe en plusieurs variantes. Celle, ci-dessous, lui ressemble beaucoup mais n’a pas
Chaque semaine, toute l’actu des camions, et des professionnels qui les conduisent.
