Camion mystère

L’avion en question n’est pas le plus gros du genre mais c’est l’un des plus polyvalents. Le C-17 Globemaster III peut en effet assurer des

Drôle d’endroit pour rencontrer un camion, pourtant celui-ci n’est pas là par hasard. Mais justement, où est-il ? Réponse dans quelques jours…

Un indice ? Comme tous les Oshkosh de cette série, c’est un camion à toutes roues motrices, en tous cas doté d’un essieu avant moto-directeur.

Ce camion a en effet été réalisé par la société Semex qui importait dans les années 1970 et 1980 les camions Tatra en Allemagne de

Pas d’indice cette fois, mais un avertissement : attention, deux entreprises, l’une connue, l’autre moins, ont travaillé sur ce modèle qui sans être très courant

— Ce Renault K520 a suscité pas mal d’interrogations sur la page Facebook de France Routes. Avec quelques bonnes idées, quelques fausses pistes, mais aussi

Voilà un Renault qui interroge. Un K520 6×4/4, ce qui n’est pas une configuration courante. Mais la question n’est pas là. Sauriez-vous dire, autrement que

Un châssis que nous vous avions montré en novembre 2022, juste avant qu’il ne parte chez Falkom pour recevoir son équipement de dépannage. Bien évidemment,

On peut même dire que ce camion est une vraie rareté. Par son modèle d’abord, par son utilisation comme dépanneuse ensuite. Un indice ? Nous