Bientôt obligatoire sur les véhicules utilitaires, le chronotachygraphe suscite de nombreuses interrogations
À compter du 1ᵉʳ juillet 2026, la réglementation sociale européenne s’appliquera aux véhicules utilitaires légers (VUL) de plus de 2,5 tonnes en international et cabotage. Ces véhicules devront donc être équipés d’un chronotachygraphe qui enregistre notamment les temps de conduite et de repos du conducteur, et les transmet désormais à distance aux forces de l’ordre.
Elections municipales : circulation automobile et poids lourd au cœur des préoccupations
Les élections municipales se profilent en France, avec un premier tour organisé dans chaque commune le 15 mars, et un second tour le 22 mars. Les maires sont les élus les plus populaires dans l’hexagone, mais la circulation des poids lourds, elle, l’est beaucoup moins… Comment gérer cette problématique ? Les organisations de transporteurs proposent […]