Nous vous l’avions montré ici même, en février, et le voilà qui réapparait chez Ritchie Bros pour être mis en vente à Edmonton, au Canada,
Un poids total roulant de 92 t, une charge utile de 65 t, une longueur de 29 m, cet impressionnant C-Train, transportant du ciment, est
Scania avait choisi Paris pour présenter sa nouvelle gamme de camions. Devant plus de 1 500 personnes, dans un décor de rêve, le Grand Palais,
Ces deux belles têtes de cheval ornent un élément de cabine d’un tracteur récemment sorti d’un célèbre atelier de préparation hollandais. Un thème de décoration
Le groupe hollandais VDL, qui a fédéré les carrossiers Bova, Berkhof et Jonckheere spécialisés dans la fabrication d’autocars et d’autobus, vient d’annoncer qu’il travaillait sur
Que fait, selon-vous, ce tracteur lesté attelé par l’intermédiaire d’une courte barre d’attelage à un road-train de belle taille ? Dépannage ? Pas du tout. Nous sommes
Mais attention, pas n’importe quel camion ! Le premier Iveco motorisé par le plus gros diesel de la famille Cursor est un tracteur porte-chars destiné aux
Nous vous l’avions montré en mars dernier, sans carrosserie, tout juste sorti des ateliers de BAS Mining Trucks, aux Pays-Bas. Le plus gros Volvo FH
Voilà une rencontre pour le moins inattendue : ce porte-engin, emmené par un tracteur International et portant un Scania G440 6×2 , a été surpris,
Si nos deux camions-mystères de la semaine dernière présentaient des allures de tracteurs, il ne faut pas s’en étonner. Car, à la base, il s’agit
Chaque semaine, toute l’actu des camions, et des professionnels qui les conduisent.