Prestataire de services logistiques, SMET a conclu un important contrat avec Iveco portant sur la fourniture de 330 Stralis à faible impact environnemental, dont au
Keep clear ! L’avertissement apposé dans l’empattement de ce Mercedes Econic anglais est limpide. En gros, il veut dire, restez à l’écart. C’est que la question
La destination d’un camion ne se révèle pas toujours facilement, même aux professionnels. Ainsi, que penser de cet étrange attelage ? Gros tracteur, courte semi, morne
Une immense canette (de bière) sur roues, c’est ainsi que nous apparaît cette semi-remorque citerne qui, bien évidemment, vue sa taille, ne roule pas en
Il sera, à n’en pas douter, l’une des attractions de la prochaine Bauma : ce Volvo FH16 à 6 essieux, dont 3 moteurs, est à ce
Le monde change, mais il ne change pas partout au même rythme. Ainsi, prenez Kenworth, la firme américaine a considérablement modifié, ces dernières années, son
Iveco nous l’avait promis, le voilà, tout juste sorti des ateliers S.T. System Truck en Italie : le premier Trakker 8×4 à essieux tridem arrière. Ce
On a peine à le croire, mais ce qui émerge de cette foule bigarrée, ce sont des camions, des semi-remorques. Que font-ils là ? La fête !
Deux Bibendum exhibés au pavillon d’une cabine de camion, la rencontre est assez banale. Même si elle s’observe ici à plusieurs milliers de kilomètres de Clermont-Ferrand.
Eh voilà, le Kenworth-mystère de jeudi dernier se dévoile et se révèle. Moins que le modèle, un T800, facilement reconnaissable, c’est l’équipement qu’il porte qui,
Chaque semaine, toute l’actu des camions, et des professionnels qui les conduisent.