Dématérialisation : Alpega intègre la solution eCMR de TransFollow à son TMS

Un ingénieur vérifie les documents "papier" à proximité d'un porte-conteneurs et d'un camion, en coordonnant la livraison, le contrôle des expéditions et les opérations de fret. Il devrait bientôt le faire sur une tablette ou un smartphone. Photo : Adobe Stock.

L’éditeur de logiciels de gestion de transport Alpega intègre la lettre de voiture électronique (eCMR) de TransFollow au sein de sa suite applicative, permettant ainsi d’éliminer les flux papier traditionnels. Cette décision intervient dans un contexte global de dématérialisation des titres de transport mais aussi d’instauration de la facturation électronique, obligatoire en septembre prochain.

L’éditeur Alpega s’est associé à TransFollow, spécialiste de la numérisation des documents de transport, afin de centraliser le cycle de vie des contrats de fret et donner un coup d’arrêt à la lettre lettre de voiture en format papier. De quoi alléger les charges administratives et les sources d’erreurs logistiques. Les utilisateurs de la plateforme peuvent désormais piloter l’émission, la signature sécurisée et l’archivage automatisé des documents au sein d’une interface unique. « En combinant l’expertise de TransFollow en matière d’échange sécurisé de données de fret numériques avec le logiciel de gestion de flotte (TMS) d’Alpega, les clients bénéficient d’un moyen bien plus simple de moderniser leurs opérations quotidiennes sans ajouter de complexité pour les chauffeurs, les transporteurs ou les équipes administratives », souligne Moritz Rössler, directeur des ventes de TransFollow, en précisant que cette collaboration facilite également le transport transfrontalier entièrement connecté.

Archivage numérique centralisé

Les deux partenaires font état d’une hausse de l’efficacité de 75 % lors du traitement et du partage des documents, qui s’effectuent via une archive numérique centrale, gommant les risques liés aux documents égarés ou incomplets. La disparition des supports physiques induit également une baisse des coûts de gestion administrative pouvant atteindre 50 % pour les donneurs d’ordres et les transporteurs routiers. Au-delà des aspects documentaires, l’intégration applicative optimise les indicateurs financiers et la visibilité des flux. La disponibilité immédiate de la preuve de livraison numérique (ePOD), dès la validation de la signature par le destinataire, permet de déclencher la facturation sans délai. Ce raccourcissement des cycles administratifs contribue à la réduction du délai moyen de recouvrement. En parallèle, la solution intègre un suivi en temps réel incluant des horodatages géolocalisés aux étapes clés de l’enlèvement et de la livraison.

Conformité réglementaire

Pour éviter toute friction technique chez les sous-traitants, l’écosystème s’affranchit du déploiement d’architectures logicielles complexes. Les conducteurs ont la possibilité de gérer leurs ordres de transport et de valider les étapes de livraison via l’application mobile TransFollow Drive, ou directement depuis des plateformes de messagerie instantanée grand public telles que WhatsApp ou Telegram. L’infrastructure technique développée respecte le cadre légal régissant le transport international. La solution eCMR intégrée est conforme au protocole de la CEE-ONU et anticipe les échéances réglementaires européennes liées à l’EFTI (European Freight Transport Information). L’échange des données repose sur des protocoles de sécurité adossés à la certification ISO 27001 et respecte les exigences européennes du RGPD.

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