Salon IAA Transportation : les constructeurs chinois de véhicules industriels, et les autres

Comme en 2024, le chinois BYD expose sa gamme de camions au salon IAA Transportation 2026.

Dans deux mois, du 15 au 20 septembre 2026, se déroule le salon IAA Transportation du véhicule industriel, à Hanovre en Allemagne, en alternance avec Solutrans une année sur deux. Les organisateurs annoncent la présence des constructeurs chinois. Marques exposantes, marques absentes, faisons le tour des industriels inscrits.

Du 15 au 20 septembre 2026, des entreprises des secteurs du véhicule utilitaire, du transport routier et de la logistique présenteront leurs solutions innovantes lors de l’IAA Transportation à Hanovre. Un premier aperçu des entreprises inscrites montre une nouvelle augmentation du nombre d’exposants, environ 11 % supérieur par rapport à l’édition 2024, tandis que le nombre de nouveaux exposants, qui s’élève à 23 %, est lui aussi en croissance. La quantité d’exposants internationaux se maintient à 70 %. Les entreprises chinoises, turques et italiennes sont bien représentées cette année.

Retour de Renault Trucks et Mercedes-Benz Vans

Aux côtés de nouveaux venus tels que le constructeur de fourgons électriques Flexis, la marque de camions Renault Trucks fait son retour, tout comme Mercedes-Benz Vans. Annoncés chez les constructeurs européens de camions, les groupes Daimler Truck et Traton (MAN, Scania, Volkswagen Commercial Vehicles) auront leur grand espace dédié. Volvo Trucks et DAF Trucks sont également de la partie. En revanche, Iveco n’en sera pas.

Comme en 2024, Volvo Trucks exposera à l’IAA 2026. Renault Trucks le rejoint, la marque appartenant au même groupe faisant son retour lors de cette édition.

Camions chinois et turcs en approche

Plusieurs marques chinoises ont prévu d’exposer en septembre en Allemagne : BYD, Dongfeng et Maxus.

Les turcs d’Otosan présenteront les nouveautés de la marque Ford Trucks.

Forte présence des équipementiers et des carrossiers

Le groupe d’exposants le plus fortement représenté est de loin celui des équipementiers. Des entreprises comme Aumovio, Robert Bosch, BPW Bergische Achsen, Daikin, Horse Power Train, Mahle, Rupf Automotive, Wistra et le groupe ZF présenteront leurs développements. De nouveaux venus sont inscrits, comme le prestataire de services IAV, les équipementiers Igus et Stoneridge (chronotachygraphe), ou encore le fournisseur d’infrastructure de recharge Zerova.

Côté carrossiers et constructeurs de remorques, on visitera les stands de Fliegl Fahrzeugbau, JOST-Werke Germany, Junge Fahrzeugbau, Kässbohrer, Kögel Trailer, Krone Trailer, Meiller Kipper, Meusburger Fahrzeugbau, Spier et Schmitz Cargobull. Lecitrailer (avec Ega) et Wielton (avec Langendorf) côtoieront Carnehl, Dautel, Kempf, Orten et Rohr.

Les constructeurs français font majoritairement l’impasse sur l’IAA 2026 : Benalu Legras, Chéreau et The Reefer Group ainsi que Lamberet et Kerstner n’ont pas réservé de stand. En revanche, exposeront à Hanovre Fruehauf, qui sera chez Wielton avec un fourgon Urban City adapté à la réglementation allemande ; JPM, Lecapitaine et sa filiale Igloocar, Libner, Magyar et Pommier seront également de la partie.

Côté Benelux, pas de stand pour Stas, Nooteboom et Granalu, mais un pour Burgers, LAG, Trailer Tec (alliance de Krakker et D-Tec) et Van Eck. Les fabricants britanniques Brian James et Dennison Trailer font le déplacement, ainsi que plusieurs italiens comme Omeps, Rolfo, Scattolini, TMT et Tecnokar. En BTP, on visitera Rojo, KH Kipper, Faymonville et Goldhofer.

Un programme d’essais assez dense

Les organisateurs offrent des espaces d’essai conséquents aux exposants de véhicules industriels. Photo : Lars Huebner

Cette année, l’IAA Experience se décline en quatre formats différents :

  • Les Test Drives offrent aux exposants la possibilité d’essais routiers supervisés, avec les derniers véhicules utilitaires légers et lourds à faibles émissions et zéro émission de toutes catégories, ainsi que des autobus, sur le site d’exposition ou sur la voie publique.
  • Les démonstrations ADAS & Telematics rendent tangibles les systèmes d’aide à la conduite et de télématique lors d’essais supervisés sur le site d’exposition.
  • Avec le Cargobike Parcours, l’IAA Transportation propose un environnement de test pour les innovations en matière de vélos cargo.
  • La Shuttle Bus relie les différents halls d’exposition en boucle. Les entreprises intéressées peuvent utiliser leurs derniers véhicules innovants pour ce service de navette programmé, gratuit pour les visiteurs.

La liste des exposants est disponible sur www.iaa-transportation.com.

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