Cherchant la meilleure solution adaptée à ses activités de transport routier de marchandises dans le but de la décarboner, Ageneau group opte pour une solution
Le constructeur américain Nikola Motors, qui ambitionnait de révolutionner le transport routier de marchandises avec des camions électriques et à hydrogène, a officiellement été déclaré
Déjà, pour exhiber un modèle de ce gabarit faut-il pouvoir en fabriquer. Ce qui n’est pas à la portée de tous les constructeurs. Car le
La marque suédoise ne séduit pas seulement pour ses maxi-codes à haute motorisation. Ainsi, loin des camions décorés à moteur V8 et autres tracteurs 8×4
Stéphane Espinasse, nous sommes à Madrid (Espagne) dans le site de Pegaso, ancien constructeur ibère racheté par Iveco Group dans les années 90. Iveco est
L’idée n’est pas nouvelle, mais elle a pris ici une ampleur particulière : G7 Log, un transporteur brésilien, a mis sa flotte de camions au
Les circonstances exactes de l’accident de ce camion, un Freightliner, restent encore floues quelques jours après. Ce que nous savons, c’est que le semi-remorque s’est couché
Certes il s’agit d’un modèle adapté aux îles britanniques : conduite à droite, châssis 6×2… Mais cette série limitée du camion FH 460 Aero produite
« Au moment de renouveler le matériel, on s’est dit qu’il serait intéressant de disposer d’un camion-école qui soit équipé des dernières technologies d’aide à
Chaque semaine, toute l’actu des camions, et des professionnels qui les conduisent.