L’acteur français du télépéage Axxès vient d’obtenir la certification officielle de son boîtier embarqué C’Moov 4G pour la future taxe poids lourd néerlandaise, active le 1er juillet 2026.
À l’approche de l’entrée en vigueur de la taxe kilométrique néerlandaise, le 1er juillet 2026, l’acteur français du télépéage Axxès vient d’obtenir la certification officielle de la RDW (l’autorité nationale néerlandaise) pour son boîtier embarqué C’Moov 4G. « Cette homologation confirme que la technologie d’Axxès répond aux exigences de fiabilité et de précision nécessaires pour la collecte automatique de cette nouvelle redevance », souligne l’équipementier, qui ajoute que ce boîtier, doté de la connectivité 4G, anticipe l’arrêt progressif des réseaux 2G en Europe (prévu en France dès 2026 et aux Pays-Bas en 2027).
Réduction tarifaire en vue
Aux Pays-Bas, le péage s’appliquera à l’ensemble des véhicules de plus de 3,5 t (catégories N2 et N3), qu’ils soient immatriculés localement ou à l’étranger. Il concernera la quasi-totalité du réseau autoroutier ainsi que plusieurs axes secondaires. Il remplacera la taxe forfaitaire actuelle par une tarification au kilomètre parcouru qui tiendra compte de la distance, du poids et de la classe d’émission de CO₂ du véhicule. Pour amoindrir la forte inflation des prix du carburant, le gouvernement néerlandais vient toutefois d’accorder une réduction tarifaire de 22,3 % qui sera appliquée à partir du 1er septembre – il était apparemment trop complexe de le faire immédiatement – et ceci jusqu’au 31 décembre 2026.
D’autres prestataires déjà agréés
Le RDW a déjà agréé Telepass mais aussi TotalEnergies (badge AS 24) en tant que prestataire pour la nouvelle taxe néerlandaise sur les poids lourds European Electronic Toll System (système européen de télépéage). D’autres prestataires devraient suivre, comme Eurowag, Toll4Europe et tolltickets.
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