PragmaCharge et Prologis viennent de démarrer l’exploitation d’une station de recharge pour camions électriques qui devrait compter, d’ici fin 2027, 50 points d’avitaillement. Le site de 12 500 m² est situé à Merca Valencia, une plateforme logistique agroalimentaire qui regroupe 205 entreprises et génère plus de 500 mouvements de poids lourds par jour.
PragmaCharge, qui déploie des hubs de recharge ultra-rapide situés à proximité des ports, des terminaux ferroviaires et des grands corridors logistiques européens, s’est associé à Prologis, entreprise spécialisée dans l’immobilier logistique, pour développer son réseau de bornes d’avitaillement. Les deux entreprises ont inauguré, le 25 septembre, une station de recharge dédiée aux poids lourds électriques à Merca Valencia, à proximité du port de Valence. Une fois en totale exploitation, ce site de 12 500 m² comptera 50 points de recharge haute puissance, alimentés par un raccordement au réseau sécurisé de 4 MW, ce qui en fera l’un des plus grands centres de recharge en Europe. Quatorze points de recharge sont d’ores et déjà opérationnels depuis le 25 septembre, la capacité restante devant être déployée progressivement pour un achèvement prévu en 2027.
Une nouvelle étape pour l’électrification
La station d’avitaillement assure désormais la recharge des poids lourds électriques exploités par les entreprises de transport espagnoles Logística Carosan-Transnugon et Grupo Torres. Les camions effectuent des liaisons entre Valence et Madrid (350 km) et différents sites de Castellón et d’Alicante.
Les points d’avitaillement sont exploités par PragmaCharge, qui propose un tarif fixe au km via son offre Electric Trucking-as-a-Service, un pack comprenant l’analyse des cycles de service, la planification, la location de camions électriques, l’entretien, la recharge et les outils logiciels. Le site de Merca Valencia répond également à une demande plus large de recharge pour poids lourds dans la région de Valence. La solution est facturée au kWh pour les transporteurs possédant déjà leurs propres camions électriques.