Fabien Calvet, journaliste essayeur de France Routes, a essayé en conditions professionnelles réelles un ensemble routier grumier sur la base d’un tracteur Scania R 650
Que s’ouvre la boîte et qu’y trouve-t-on ? Une grue ! Voilà qui est pour le moins inhabituel. Pourquoi diable à loger une grue repliable à l’intérieur
Un « petit » mystère pour préparer la rentrée, sans s’énerver, ni trop se casser la tête. Voilà donc un camion. Bien banal. Un Volvo FE, carrossé
Ceux-là roulent loin des autoroutes et des grandes plateformes logistiques, dans des paysages autrement plus gratifiants mais empruntant des itinéraires souvent difficiles et nettement plus
Le FMX a 10 ans : c’est en effet en avril 2010 que Volvo Trucks présentait un camion conçu pour le secteur de la construction,
Pas facile, cette fois, de trouver l’emploi de ce camion et de sa carrosserie. Voici donc la réponse. Le lieu d’abord : l’Australie. L’environnement ensuite : l’agriculture
L’image n’est pas d’aujourd’hui (nous l’empruntons à Stephen Cooper) mais elle interroge toujours autant : voilà un camion dont la carrosserie, plutôt complexe, ne révèle pas
Aux trois concurrents directs du Kenworth 963, cités à propos de notre dernier camion-mystère, Vladimir Chekhuta, journaliste russe et grand connaisseur du monde du camion,
La crise sanitaire a des conséquences en cascade sur les nombreux événements sportifs programmés en France au premier et au second semestre 2020. Après un
Trop de bonnes réponses sur la page Facebook de France Routes, on saute le dernier indice pour lever, dès à présent, le mystère : ce
Chaque semaine, toute l’actu des camions, et des professionnels qui les conduisent.