Camion-mystère : que peut-on faire avec une aussi courte semi ? (suite et fin)
Aucun suspens, les bonnes réponses ont fusé rapidement sur la page Facebook de France Routes : effectivement cette semi-remorque, roulant aux États-Unis, est destinée au transport de bobines de tôle. Elle est d’une conception différente de celles utilisées en Europe pour le même usage.
Camion-mystère : mais est-ce bien un camion ? (suite et fin)
Il est temps de livrer la réponse à l’énigme du camion-mystère postée le 27 août ! Évidemment, pour les lecteurs de France Routes, la réponse allait de soi : oui, cette cabine basculée était bien celle d’un Kenworth australien. Plusieurs ont donné la bonne réponse en commentaire sur la page Facebook FranceRoutes(Officiel).
Un train double tracté par un Mack Super-Liner de 780 ch sur les pistes australiennes
Ce train double tracté par un camion à capot Mack Super-Liner de 780 ch circule sur les routes mais aussi sur les pistes australiennes, et le tout-terrain ne lui fait pas peur. Son propriétaire affirme même avoir convoyé 91 tonnes en off-road.
L’armée américaine confirme l’achat de 115 camions-benne à Mack Defense
Le constructeur Mack, filiale du groupe Volvo, a annoncé mi-juillet que l’armée américaine levait une option pour 115 camions-benne lourds, dans le cadre de son programme M917A3 HDT destiné à la garde nationale.
Ces fantastiques et impressionnants road trains d’un continent à l’autre
Inspirateurs (en mode mineur) des éco-combis européens de 25,25 mètres, les grands road trains australiens investissent parfois des domaines inattendus. Et sous d’autres formes, ils prospèrent aussi ailleurs.
Grand Prix Camions de Nevers Magny-Cours : du chaud et des shows
Le Championnat de France Camions FFSA 2026 faisait escale les 4 et 5 juillet sur le circuit de Nevers Magny-Cours (Nièvre), devant 18 700 spectateurs. Regardez le show qui a animé l’enceinte nivernaise durant tout le week-end.
La Californie ouvre ses routes aux camions autonomes
L’État de Californie, aux États-Unis, vient d’adopter un cadre réglementaire autorisant les poids lourds autonomes de plus de 4,5 t à circuler sur les routes publiques. Cette décision met fin à une interdiction historique qui freinait jusqu’ici les expérimentations de fret automatisé dans le premier marché américain des technologies autonomes.
En Amérique du Nord, Mack Trucks dévoile déjà son calendrier 2027
Mack Trucks a révélé le 21 mai la liste des camions qui figureront dans le calendrier 2027 édité pour le marché nord-américain. Ces trucks ont été sélectionnés via un concours en ligne.
Camion américain : Mack en plein chantier
En mars au salon Conexpo de Las Vegas (USA), Mack a dévoilé sa nouvelle offre « chantier », composée d’une variante modernisée de la série Granite et d’un nouveau modèle polyvalent, route et TP, appelé Keystone.
Camion américain : le Kenworth C500 est mort, vive le C580
Il est rare qu’un constructeur annonce l’arrêt d’un modèle sans lui désigner de successeur… alors que celui-ci est pourtant programmé. Ainsi, vient-on d’apprendre que le Kenworth C500, condamné en 2025, allait renaître en 2027.