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Bauma 2019 : MAN assure le show à la maison

Jouant à domicile à la Messe München, MAN se devait de marquer les esprits pour cette édition 2019 de la Bauma. Le constructeur allemand, qui

Camions Renault : les K 8×6 sous les feux de la rampe

Les camions de la série K ne sont évidemment pas les Renault les plus diffusés en Europe. Avec leur châssis surdimensionné, leurs suspensions renforcées et

Bauma 2019 : ce qu’il ne fallait pas louper chez Scania

On poursuit notre tour d’horizon des nouveautés du dernier salon Bauma avec Scania. La marque au griffon était présente au München Messe « pour inspirer

Bauma 2019 : ce qu’il ne fallait pas rater chez Mercedes-Benz et Fuso

Le salon international Bauma qui se déroule tous les trois ans à Munich en Allemagne, a attiré la semaine dernière plus de 620 000 visiteurs

Le Kenworth W990 n’est pas uniquement un grand routier

Comme son illustre prédécesseur, le W900, le nouveau Kenworth W990, lancé en septembre dernier, est appelé à faire carrière dans d’autres emplois que la longue

GNL : Scania finalise une commande de 100 camions gaz en Allemagne

Scania va fournir 100 tracteurs R 410 GNL  à la société KP Logistik, basée à Stavenhagen, en Allemagne. C’est la plus grosse commande de camions

Sécurité routière : de nouvelles fonctionnalités chez Renault Trucks

Renault Trucks va introduire de nouvelles fonctionnalités sur ses gammes C et K pour améliorer la sécurité des conducteurs et celle des usagers vulnérables en

Volvo Trucks lance une session formation de techniciens à Poitiers

Après le lancement en octobre 2018 d’une formation de techniciens et techniciennes poids lourds (PL) en collaboration avec le CFA d’Aucaleuc (Dinan), Volvo Trucks lance

SITL : prix de l’innovation pour le groupe frigorifique au GNC Supra de Carrier Transicold

Carrier Transicold a remporté le prix de l’Innovation lors de la Semaine de l’innovation transport et logistique (salon SITL) le 28 mars, avec le groupe

Un Premium haut sur patte et survitaminé. Mais est-ce vraiment un Renault ?

Eh non, bien sûr. Ce massif 8×8, qui a entamé en 2017 une nouvelle carrière au Togo, chez Locamat, est cependant un camion français. Conçu

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