La base est massive, mais connue, s’agissant d’un MAN TGS 35.510 10×4. Sa carrosserie est plus incertaine, d’autant qu’elle est surmontée d’une espèce d’appendice (caméra,
Certes, ce n’est pas exactement le même camion. Mais qu’importe puisqu’il présente la même particularité que le LF « mystère » mis en ligne le 2 janvier.
Le mystère ne doit pas être bien grand, penserez-vous. Car que peut bien dissimuler un Daf LF qui n’est ni électrique, ni alimenté à l’hydrogène,
Eh oui, c’est énorme ! On savait les routiers américains très avantagés en termes d’espace de vie et de repos à bord de leurs long-courriers, mais
Ne vous fiez pas à son apparence classique, presque banale. Ce W900 réserve une surprise. Et de taille. Mais laquelle ? Réponse dans quelques jours…
Le Pont des Chaînes est l’un des monuments les plus connus de Budapest, capitale de la Hongrie. En novembre dernier, après des travaux de rénovation,
Cabine de camion ? Certainement ! Mais de « gros » camion. Largement identifié sur la page Facebook de France Routes, ce poste de conduite, plutôt cosy, est celui
Cabine de camion ou de navette martienne ? Allez-savoir… On semble survoler le paysage, comme à bord d’un hélicoptère, mais pourquoi y mettre un volant ? Et puis
Et voilà, le mystère est levé. Cette étrange carrosserie, qui semblait présenter deux niveaux et un plan incliné, ne forme en réalité qu’un seul plateau.
Que penser de ce camion ? Ou plutôt de sa carrosserie. Car le porteur, lui, est sans mystère. Un Volvo FH 8×2, classique. Celui-ci est manifestement
Chaque semaine, toute l’actu des camions, et des professionnels qui les conduisent.