Le camion-mystère de la semaine allie style et fonctionnalité. Ce porteur 6×2 (avec un des deux essieux arrière relevable) appartient à la société néerlandaise Kiwa
La cinquième génération du modèle Actros de Mercedes-Benz fut l’une des nouveautés marquantes du salon IAA, fin septembre en Allemagne. Il se caractérise par l’absence
Au pays du Père Noël, on sait aussi gâter les chauffeurs. Le spécialiste finlandais des déchets et du recyclage, Lassila & Tikanoja (L & T),
Voici un Scania R 730 qui a du style! Quelle pourrait bien être la mission de ce porteur 6×2 pour le moins atypique? Et surtout,
D’aspect massif, avec sa carrosserie blindée taillée à la serpe, ce camion de 10 m de long n’est destiné ni au transport de valeurs, ni
Ce qu’il y a d’étonnant avec ce camion-mystère, c’est qu’il fait raisonnablement penser à des tas d’applications… qui ne lui correspondent pourtant pas : transports de
On a connu esthétique plus souriante pour un camion. Mais que peut-on bien dissimuler sous une apparence aussi abrupte ? Avec 4 essieux au sol
Outre sa série limitée FH 25 Year Edition exposée pour la première fois en France au 24 H Camions, le constructeur suédois a dévoilé au
Bon, tout le monde l’a vu : le petit module entre les deux bennes de la première semi. C’est lui qui nous apprend que ce road-train est
Ce qui ne va pas ? Au fond, rien. Tout est fonctionnel dans cet attelage. Pourtant, indépendamment de sa taille, il présente une singularité, une bizarrerie.
Chaque semaine, toute l’actu des camions, et des professionnels qui les conduisent.