Camion

Le Mol HF 5066 en action à Hong kong

On vous l’avait présenté récemment, voici les premières images « en action » du MOL HF5066 qui vient d’être livré à la compagnie d’électricité CLP

Ford Trucks présente le F-Vision au salon IAA à Hanovre

Ford Trucks avait prévu deux surprises pour cette 67e édition du salon IAA d’Hanovre en Allemagne : la présentation de son nouveau F-Max, élu Truck

Un camion de 45 ans remis à neuf par les apprentis de l’usine Terex

Belle idée et superbe réalisation : ce dumper Terex R17, fabriqué en 1973, à Motherwell, en Écosse, est sorti de restauration il y a quelques mois,

Camion-mystère : un châssis sur lequel on s’affaire, mais pourquoi ? Suite et fin

C’est donc pour une grue repliable derrière la cabine que ce châssis Renault a été soigneusement préparé. C’est que la machine en question, une Fassi

Camion-mystère : mais qu’a-t-il donc sur le toit ? Suite et fin

Eh oui, il s’agissait bien d’un porte-voitures. La plate-forme disposée au-dessus de la cabine permettant l’emport d’une voiture supplémentaire. Voici maintenant le même ensemble, au

Vidéo du maxi dumper russe de 60 tonnes Tonar 7501

Le plus grand camion produit par le fabricant russe Tonar, le 7501, a réussi ses derniers essais, début juillet dans une mine de la région

Camions Scania : beauté d’aujourd’hui, bizarrerie d’autrefois

Pour commencer, un superbe R730 suédois. Outre sa décoration, aussi soignée qu’élaborée, ce camion se distingue par une configuration et une carrosserie qu’il est assez

Camion-mystère : mais qu’a-t-il donc sur le toit ?

Dance-floor ? Plancher pour passer la nuit à la belle étoile ? Plate-forme de travail en hauteur ? La structure métallique qui surplombe la cabine de ce tracteur

IAA : MAN exposera son eTGM de 26t à Hanovre

Lors du prochain salon IAA de Hanovre, Man Truck & Bus présentera le nouveau eTGM, son camion de 26 tonnes tout électrique zéro émissions, avec

Après le T-POD, voici le grumier du futur par Einride

L’an dernier, Einride avait dévoilé le T-POD, son camion autonome et électrique sans cabine. Douze mois plus tard, la start-up suédoise revient à Goodwood au Royaume-Uni

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