Hella Aftermarket, l’activité pièces de rechange de l’équipementier Forvia Hella, va commercialiser sous sa propre marque une gamme de plaquettes de frein pour poids lourds, autobus et remorques. Les produits seront bientôt disponibles sur tous les continents.
Plus connu dans le monde du VI pour ses produits d’éclairage, Hella, passé sous giron Forvia en 2022, développe sa production de pièces détachées liées au freinage des véhicules.
« Nous continuons d’élargir notre gamme de produits de freinage, dévoile Marcel Wiedmann, directeur mondial de l’activité rechange chez Forvia Hella. Celle-ci occupe déjà une place solide sur le marché des véhicules légers. Nous appliquons désormais notre expertise au segment des véhicules industriels, et nous adressons ainsi à de nouvelles catégories de clients et renforçons notre position de fournisseur majeur de produits de freinage sur le marché de la rechange indépendante ».
58 références
Hella va commercialiser une gamme de 58 références couvrant un large éventail de modèles de véhicules. « Cette nouvelle gamme destinée aux véhicules industriels a été conçue pour répondre aux fortes contraintes thermiques et mécaniques rencontrées dans les applications poids lourds. Chaque plaquette de frein intègre des matériaux de friction spécifiquement adaptés afin de garantir des performances de freinage maximales, une longue durée de vie et un haut niveau de confort au quotidien. Lorsque l’application l’exige, les plaquettes sont également fournies avec les accessoires correspondants ».
Toutes les plaquettes de frein sont certifiées conformément aux normes internationales de sécurité et de qualité, notamment à la norme ECE R90.
Depuis 2024, Hella commercialise des produits de freinage sous sa propre marque (plaquettes, disques, composants hydrauliques, liquides et produits chimiques de freinage, ainsi qu’une gamme complète de produits électroniques de freinage), pour la quasi-totalité des types de véhicules courants. « Sa gamme actuelle de plaquettes de frein couvre plus de 90 % du parc européen de véhicules électriques et hybrides. Ce taux dépasse 85 % pour les disques de frein ».