Sur son stand au salon IAA Transportation, Renault Trucks (groupe Volvo) expose pour la première fois le nouveau véhicule utilitaire électrique E-Tech Trafic, produit par le groupe Renault à Sandouville (Seine-Maritime). Ce véhicule se distingue par son gabarit compact et une autonomie pouvant atteindre 470 km.
À côté du tracteur routier T E-Tech à près de 700 km d’autonomie, lui aussi présenté sur le stand de Renault Trucks à l’IAA, on pouvait voir l’utilitaire Trafic E-Tech. Ce nouveau véhicule utilitaire est commercialisé par le groupe Renault sous le nom de Trafic Van E-Tech, et par Renault Trucks (qui appartient au groupe Volvo) sous le nom de Renault Trucks E-Tech Trafic. Un accord commercial entre les deux industriels permet à Renault Trucks de renforcer ainsi sa gamme électrique E-Tech, du léger Trafic au poids lourd T. Le constructeur de camions annonce à cette occasion l’objectif ambitieux de doubler ses ventes de véhicules utilitaires à horizon 2030, pour atteindre 40 000 unités par an.
Fabriqué en France
Conçu et produit en France, dans l’usine de Sandouville du groupe Renault, ce Trafic E-Tech repose sur une plateforme « skateboard », développée spécifiquement pour une motorisation électrique. Elle permet de repenser l’implantation des composants du véhicule afin d’en optimiser la maniabilité et le volume de charge utile. Grâce à son architecture SDV (Software Defined Vehicle), ses fonctionnalités pourront être mises à jour à distance.
Caractéristiques techniques du Renault Trafic T E-Tech
- Gabarit compact, avec un diamètre de braquage de 10,3 m et une hauteur de moins de 1,90 m pour accéder aux parkings souterrains.
- Autonomie : jusqu’à 470 km en cycle mixte.
- Recharge ultra-rapide (800 V) : récupération de 280 km d’autonomie en 20 minutes.
Volumes et versions :
- Version courte : 5,1 m³ de volume pour 4,87 m de long.
- Version longue : 5,8 m³ de volume pour 5,27 m de long.
- Le Trafic dispose d’ouvertures latérales et arrière qui facilitent les opérations de chargement et de déchargement, notamment d’europalettes.
Connectivité et services :
Le Trafic transmet les données nécessaires à la définition d’un plan de maintenance dynamique permettant d’adapter les intervalles d’entretien à l’usage du véhicule. Il bénéficie également d’une garantie de 3 ans et de solutions de financement.
La commercialisation de ce nouveau Trafic débutera au premier semestre 2027. Pour répondre à la diversité des usages, il sera proposé en versions fourgon et plancher cabine.
En marge du salon IAA Transportation, le véhicule a été élu International Van Of The Year 2026 le 14 septembre 2026 par un jury composé de 26 journalistes européens.