Saleuse ? Sableuse ? Presque. Cette semi est en fait conçue pour travailler avec un tracteur MAN doté d’un bras articulé frontal permettant la projection de produits
Une semi comme une autre, mais dont la superstructure ne révèle pas immédiatement la destination. Benne aux étranges ridelles ? Citerne bizarroïde ? Caissons à basculement
Du transport de voyageurs. Voilà ce que ces deux dumpers Wabco font désormais dans une mine à ciel ouvert d’Autriche. Et pas n’importe quels voyageurs,
En fait, il sont deux. Deux Wabco Haulpak, datant des années 1980, qui n’ont pas quitté leur lieu de travail, roulent toujours mais plus pour les
Des ruches ! Ce sont des ruches que ce joli petit MAN TGM 15.290 4×4 distribue dans les prairies et les forêts les plus sauvages et
Fragile et surtout sensible. Étonnant, dès lors, de transporter ce fret mystérieux sur un simple plateau. Bien arrimé, certes, mais tout de même. Mais vous
Évidemment, sous cet angle, on réalise mieux la très grande longueur de ce « camion-autocar ». Donc, la bonne réponse est : 14,9 m. Quasi
On le sait, les camions servent à tout. Même à transporter des vacanciers. Ici, c’est en Scania R480 qu’ils empruntent les circuits touristiques de l’Islande
Eh oui, cette espèce de « galette sur roues » est bien un camion. Il s’agit même d’un tracteur équipé, comme il se doit, d’une sellette. Sauf
Intriguant, non ? Peut-être même inquiétant. Serait-ce le camion du futur ? Pas du tout. Ce n’est ni une farce, ni un jouet, mais bien un
Chaque semaine, toute l’actu des camions, et des professionnels qui les conduisent.